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广汽本田加强自主研发多款车型将加长

发布时间:2019-04-15 11:59:34

在今年6月广汽本田正式发布上市了专为中国打造的全新中级轿车凌派,广汽本田在7月的销量同比增长31.3%至32,007辆。针对中国消费者所打造的凌派取得极好的反馈,此前曾任广汽本田履行副总经理的姚一鸣泄漏,广汽本田已投资30亿元建设研发中心,以提升自主研发能力,从而打造更多符合国内消费者的车型。对国人喜欢的加长设计,未来将涉及广汽本田旗下多款车型。

全新理念S1便是完全体现广本自主研发的成果,未来我们将越做越好。另外姚一鸣先生还表示:广本自成立研发公司以来,一直在推行自主研发,目前研发公司还处于边研发、边建设中,今后我们还将加强这方面的进展。对广汽本田的合资产品而言,不但要把本田的车型实现在华投产,每款车还需符合中国消费者的喜好,为此我们也将有研发团队进行参与设计。广汽本田汽车有限公司总经理神子柴寿昭在接受通社采访时也表示,针对中国消费者的需求,未来雅阁车型也将斟酌推出加长版。

广汽本田今年曾宣布将以二度腾飞为年度目标,计划通过推出凌派、理念S1和第九代雅阁三款车型,从而将销量提升至40万辆。目前已通过凌派和理念两款车型实现对广汽本田销量的大幅拉动,其中在上海车展期间上市的改款理念S1,便是广汽本田自主研发的产物。新理念S1的造型设计通过改善后,更显时尚动感,在车身尺寸上也进行了加长,车长增至4460毫米,在车内配置方面还新增了人机交互等更多高端配置。

除广汽本田在不断强化自主研发外,广汽另一个合资品牌广汽丰田也在南沙工厂落成了研发中心,招募了众多研发和工程技术人员,总计200余名研发人员。东风日产、东风本田等合资车企也一样具有自己研发中心,用以强化自主研发能力,打造符合中国消费者需求的产品。

对合资车企而言,强化自主研发能力可使车企快速适应国内市场的高速变化,诸如车身加长、配置升级、造型设计等,从而做到真正意义上的与时俱进。广汽本田在加强自主研发后,也是迈向自主管理和创新的关键一步。(通社 2013年8月6日 北京报导)

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